O mercado de veículos usados manteve trajetória de valorização ao longo de 2025, segundo dados do IBV Auto, índice do banco BV que acompanha a variação de preços de automóveis leves no país. De acordo com o levantamento, divulgado nesta terça-feira (13), modelos como Honda CR-V, Renault Clio e Volkswagen Jetta lideraram as altas, enquanto Peugeot 206 e VW Golf registraram as maiores quedas no período.
Entre as marcas, Honda, Toyota e Renault apresentaram valorização acumulada superior a 7% ao longo do ano. Na Honda, o CR-V teve o melhor desempenho individual, com alta de 26,9%. O Civic avançou cerca de 12%, enquanto o City acumulou valorização de 9%, segundo o índice.
Na Toyota, a Hilux liderou os ganhos entre os usados, com aumento de 13,1% em 2025. O Etios Hatch registrou alta de 12%, e o Yaris Sedan apresentou valorização de 11%. Já na Renault, o Clio foi o principal destaque, com avanço acumulado de 17,7% no ano.
“Esses movimentos refletem fatores como reputação da marca, confiabilidade, custo de manutenção e também a dinâmica regional de oferta e demanda, que pode impulsionar de forma relevante modelos específicos”, afirma Carlos Lopes, economista do banco BV.
Em sentido oposto, Peugeot e Jeep tiveram desempenho mais contido ao longo de 2025. Na Peugeot, o modelo 206 encerrou o período com desvalorização acumulada de 12,7%. Na Jeep, o Compass manteve estabilidade relativa, enquanto o Renegade apresentou avanço moderado de 2%, conforme os dados do IBV Auto.
Entre as montadoras líderes de mercado, Volkswagen, GM e Fiat, que concentram cerca de metade dos licenciamentos de veículos usados no país, a valorização média acumulada foi de 5,5% em 2025. O resultado ficou ligeiramente acima da variação do índice geral, que encerrou o ano com alta de 5,3%, indicando demanda resiliente no segmento.
No recorte por modelos, além do CR-V e do Clio, o VW Jetta acumulou valorização de 15,6%, seguido pelo GM Corsa, com alta de 13,5%, e pela Toyota Hilux SW4, que avançou 13,1%. Entre as maiores quedas, além do Peugeot 206, aparecem o VW Golf, com recuo de 5,6%, o GM Tracker, com queda de 3%, o VW Virtus, com retração de 1,3%, e o Ford Fiesta Sedan, com baixa de 0,5%.
No acumulado por marcas, a Honda liderou com valorização de 8,1%, seguida por Renault, com 7,5%, e Toyota, com 7,3%. Fiat e Volkswagen vieram na sequência, enquanto Peugeot e Jeep apresentaram as menores variações, de 1,4% e 0,4%, respectivamente.
O IBV Auto é calculado com base em transações reais de financiamento do banco BV e utiliza metodologia que considera critérios de amostragem, ajustes por depreciação e agrupamento técnico de modelos. O índice tem 2019 como base histórica, fixada em 100, e permite acompanhar mensalmente a dinâmica de preços por região e tipo de propulsão, incluindo veículos a combustão, híbridos e elétricos.