O São Paulo Boat Show 2025, que começou na quinta-feira (18) e segue até terça-feira (23), no São Paulo Expo, em São Paulo (SP), apresenta inovações voltadas à transição energética. Entre os destaques está o projeto JAQ Hidrogênio Verde, desenvolvido pelo Grupo Náutica em parceria com o Itaipu Parquetec, que expõe maquete da Explorer H1, a primeira embarcação brasileira movida a hidrogênio verde, e um vídeo em 3D da Explorer H2.
De acordo com os organizadores, a Explorer H1 será exibida oficialmente durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), em novembro, em Belém (PA). Já a Explorer H2 será um laboratório flutuante destinado à pesquisa dos biomas brasileiros, com a tecnologia de geração própria de hidrogênio.
O projeto prevê investimento de R$ 150 milhões e conta com apoio de empresas como a GWM Hydrogen/FTXT. Segundo Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica, a iniciativa pretende consolidar o Brasil como referência em soluções sustentáveis para a mobilidade náutica. “Esse projeto nasce para mostrar ao mundo a capacidade do nosso país em gerar soluções de impacto global. Estamos construindo um caminho que une ciência, sustentabilidade e inovação para transformar a mobilidade náutica”, afirmou.
O desenvolvimento do JAQ Hidrogênio Verde foi dividido em três etapas. A primeira é a construção da Explorer H1, embarcação de 36 metros, que funcionará como vitrine tecnológica em exposições. O barco já está em fase de testes no estaleiro Inace, em Fortaleza (CE), e será apresentado na COP30 com todas as áreas internas alimentadas exclusivamente por hidrogênio verde.
Na segunda fase, a Explorer H1 terá motores híbridos a hidrogênio e diesel, reduzindo até 80% das emissões de CO₂. A terceira etapa, prevista para 2027, inclui a entrega da Explorer H2, um barco de 50 metros, em construção no Estaleiro do Arpoador, no Guarujá (SP). A embarcação será capaz de gerar seu próprio combustível a partir da água do mar, sem emissões de carbono, e será destinada a operações de mergulho e pesquisas oceanográficas.
Durante o evento, representantes dos setores naval, energético e ambiental também discutem os caminhos da transição energética no Brasil. Para Paciornik, apresentar o projeto em um evento dessa dimensão tem significado estratégico. “Apresentar esse projeto de sustentabilidade no São Paulo Boat Show é simbólico. É a principal vitrine náutica da América Latina, onde o Brasil reafirma seu pioneirismo e mostra ao mundo que está preparado para liderar a transformação sustentável da navegação”, disse.
O São Paulo Boat Show 2025 tem como patrocinador do turismo náutico o Ministério do Turismo e o Governo Federal.