O preço médio dos automóveis leves usados no Brasil subiu 0,35% em outubro, segundo o IBV Auto, índice do banco BV que acompanha a variação de preços no setor. O resultado representa leve aceleração frente à alta de 0,30% registrada em setembro. No acumulado de 12 meses, a inflação dos usados atinge 5,70%, ritmo acima do IPCA, o que indica manutenção do aquecimento no mercado, mesmo diante da desaceleração econômica e da queda dos preços de veículos novos.
De acordo com Roberto Padovani, economista-chefe do banco BV, “o IBV Auto de outubro reflete um mercado que se mantém aquecido e resiliente. Os preços em 12 meses seguem crescendo em um ritmo superior ao IPCA e representam um sinal importante para a política monetária de que o arrefecimento da atividade e dos preços tende a ser lenta e gradual”.
O diretor de Negócios de Varejo do banco BV, Jamil Ganan, afirmou que “o apetite do mercado segue surpreendendo positivamente, com preços de usados ainda em alta moderada mesmo após os preços de novos terem cedido com a política do IPI Verde”. Segundo ele, a redução nos preços dos carros novos teve pouco impacto sobre o segmento de usados, que possui volume de transações muito maior e ampla variação de valores.
Modelos e regiões com maior variação
Entre os modelos, as maiores altas no mês foram observadas no Fiat Palio (+1,26%), no Volkswagen Gol (+0,97%) e no Jeep Compass (+0,93%). Já o Ford Fiesta (-1,99%), o Chevrolet Onix Plus (-0,79%) e o Volkswagen Fox (-0,75%) apresentaram as maiores quedas.
A região Centro-Oeste teve a maior inflação mensal, com alta de 0,58%. O Pará liderou entre os estados, registrando aumento de 1,29%, enquanto o Rio Grande do Sul foi o único a apresentar deflação (-0,46%). No acumulado de 12 meses, o Rio de Janeiro se destaca com avanço de 6,90% nos preços dos usados.
Desvalorização por tipo de propulsão
Os veículos elétricos fabricados em 2022 acumulam desvalorização de 44,7% até outubro de 2025, refletindo o impacto da queda de preços dos modelos novos. Os híbridos do mesmo ano registram perda de 20%, enquanto os modelos a combustão tiveram desvalorização média de 13%.
Nos automóveis produzidos em 2021, os percentuais são menores, já que esses veículos chegaram a se valorizar após a pandemia antes de iniciarem o movimento de queda. Assim, a desvalorização acumulada até outubro é de 17,9% para híbridos e 7% para os modelos a combustão.
Metodologia do IBV Auto
O IBV Auto é um índice criado pelo banco BV para medir a variação de preços de automóveis leves usados no país. O indicador é construído a partir de dados de transações reais de financiamento, ponderados pelo valor total negociado. A metodologia considera depreciação, agrupamento por modelo e ajustes regionais, tendo o ano de 2019 como base 100.
O índice também permite acompanhar mensalmente a desvalorização de veículos a combustão, híbridos e elétricos, com comparações entre categorias de idade e valor semelhantes. A próxima divulgação do IBV Auto está prevista para o dia 8 de dezembro de 2025.