A OMODA & JAECOO divulgou informações sobre o sistema de bateria do Jaecoo 7 SHS, modelo híbrido plug-in da marca, que conta com controle térmico projetado para operar em uma faixa de temperatura entre -30 °C e 60 °C. Segundo a fabricante, o objetivo é garantir funcionamento estável do sistema híbrido em condições ambientais extremas, tanto de frio intenso quanto de calor elevado.
De acordo com a empresa, o gerenciamento térmico da bateria permite manter a estabilidade energética em diferentes cenários de uso. Em ambientes de baixa temperatura, quando a atividade química das baterias tende a diminuir, o sistema busca preservar a capacidade de entrega de energia. Já em regiões de calor intenso, o foco está na segurança e na redução de perdas associadas ao aquecimento excessivo.
O Jaecoo 7 SHS utiliza um sistema que integra bateria, controle eletrônico e gerenciamento de energia. Conforme informado, essa integração possibilita o funcionamento da bateria em modo bloqueado ao longo de toda a faixa térmica especificada, reduzindo oscilações de desempenho que costumam ocorrer em sistemas híbridos convencionais submetidos a condições extremas.
Segundo dados divulgados, o sistema foi desenvolvido para manter resposta consistente do trem de força em diferentes situações, incluindo uso urbano, viagens de longa distância e cenários de maior exigência mecânica. A fabricante afirma que o desempenho e o consumo de energia seguem parâmetros semelhantes, independentemente da variação climática.
O conjunto tecnológico do modelo é baseado no Sistema Super Híbrido, identificado pela sigla SHS. De acordo com a OMODA & JAECOO, essa arquitetura combina motor a combustão, motor elétrico e gerenciamento eletrônico para equilibrar desempenho, autonomia e eficiência energética.
Ainda segundo a empresa, a autonomia combinada do Jaecoo 7 SHS pode ultrapassar 1.200 quilômetros, considerando a atuação conjunta dos sistemas elétrico e a combustão. A proposta é reduzir a dependência de recargas frequentes em deslocamentos de longa distância, mantendo consumo controlado em diferentes temperaturas.
As informações fazem parte da estratégia da marca de posicionar o modelo como uma alternativa híbrida plug-in voltada a mercados com grande diversidade climática, onde a adaptação a variações extremas de temperatura é considerada um fator relevante para o uso diário do veículo.