A AUMOVIO, antiga divisão automotiva da Continental, iniciou nesta quinta-feira (18) as negociações de suas ações na Bolsa de Valores de Frankfurt, consolidando sua estreia como empresa independente. O preço inicial dos papéis foi de € 35,00, o que corresponde a uma capitalização de mercado de € 3,5 bilhões.
Reconhecida por fornecer soluções de hardware e software para veículos, a companhia mantém atuação global e ocupa posição estratégica nos segmentos voltados à mobilidade do futuro. No primeiro semestre de 2025, apresentou margem EBIT ajustada de 2,7%.
Durante a cerimônia de listagem, o CEO da empresa, Philipp von Hirschheydt, afirmou: “A listagem de hoje marca o início de uma nova era em nossa história. Não é apenas o começo das negociações das nossas ações, mas também o lançamento da AUMOVIO como uma companhia independente. Nosso compromisso é desempenhar um papel central no futuro da mobilidade, unindo nossa tradição e expertise automotiva a uma visão clara de futuro promissor”.
Hirschheydt também destacou o empenho dos colaboradores. “Agradeço a toda nossa equipe pela dedicação excepcional nos últimos meses. O IPO nos motiva a seguir firmes em nossa estratégia em benefício de nossos acionistas, clientes e colaboradores”.
A companhia inicia sua nova fase com estrutura financeira sólida, sem dívidas e com € 1,5 bilhão em caixa, além de uma linha de crédito de € 2,5 bilhões. A estratégia apresentada ao mercado prevê crescimento das vendas de € 19,6 bilhões em 2024 para mais de € 24 bilhões no longo prazo, com meta de alcançar margem EBIT ajustada entre 6% e 8% até 2029.
A AUMOVIO conta com mais de 86 mil colaboradores em mais de 100 localidades ao redor do mundo. Seus negócios estão focados em tecnologias de veículos definidos por software, com soluções que incluem sensores, sistemas de assistência, displays e plataformas de arquitetura.
As ações são negociadas no Mercado Regulamentado (Prime Standard) da Bolsa de Frankfurt, sob o código AMV0. Aproximadamente 100 milhões de ações foram emitidas, das quais cerca de 46% permanecem sob controle da IHO-Group, braço estratégico de investimentos do Grupo Schaeffler.